“地表最强坦克”现身乌克兰

自从俄乌冲突爆发以来，俄军最先进的T-14“阿玛塔”主战坦克何时将参战一直让外界猜测不断。尤其是随着西方援助的“豹2”系列主战坦克相继抵达乌克兰，之前损失惨重的俄军将拿出什么装备加以应对更让人关注。

  终于，俄罗斯卫星通讯社25日称，T-14主战坦克已经投入与乌军的作战行动中。

  报道称，消息人士透露，T-14被用来炮击乌军阵地，但这些坦克尚未参与“直接攻击行动”。

  消息人士还透露，借鉴了之前的战场经验，参加相关行动的T-14坦克加装了额外的侧面附加装甲以抵御反坦克武器的攻击。此外，车组人员也在顿巴斯地区接受过有关训练。

  据介绍，T-14于2015年5月9日在莫斯科红场阅兵中首次公开亮相。作为俄罗斯新一代主战坦克，它被认为是世界上第一款现役的第四代主战坦克，由于采用了无人炮塔和集中防御设计，乘组人员在坦克车身的隔离装甲舱内远程控制武器，能大幅降低乘组人员战斗伤亡。同时T-14还配备了强大的主动防御系统，能自动探测并拦截来袭的导弹、穿甲弹等反坦克武器。也正因为如此，俄媒将其称赞为“地表最强主战坦克”——虽然德国豹2A7和美国M1A2SEP等西方主战坦克凭借更沉重的车体获得了更好的防御效果，但就技术含量和设计理念而言，它们仍落后于T-14。

  不过之所以俄方要如此郑重其事地宣布T-14参战的消息，在于它代表了俄军当前最先进的坦克技术——由于包括T-90系列主战坦克在内的大量俄军装甲主力型号在俄乌冲突中损失惨重，导致俄制坦克的声誉一落千丈，俄军对于应该在何时将这种最先进坦克投入战场非常慎重。

  从西方媒体的报道中，也能看出它们早已准备好针对T-14的舆论攻击。路透社25日称，早在今年1月，英国情报机构就宣称，俄军前线部队由于T-14的“状况不佳”而拒绝接收。该情报还认为，T-14主战坦克的任何部署决定，对俄罗斯而言都可能是“一项高风险的决定”。英国军方表示，“这款坦克的产量可能只有几十辆，指挥官不太可能信任它的战场表现”，“经过11年的研发，该项目一直受到延误、采购规模下降以及制造问题等情况的困扰。”

  T-14的生产装备进展不顺并非空穴来风。俄军之前的说法是，将在2020年生产2300辆该型坦克，但后来又将这一时间延长至2025年。到目前为止，外界认为该坦克的实际交付数量可能只有几十辆。

  对于西方媒体对T-14的极力贬低，俄罗斯方面也有自己的说法。俄罗斯“自由媒体”网站25日称，俄军事专家维克托·利托夫金认为，从当前T-14承担的作战任务看，俄军的确没有必要将其投入一线作战。报道强调说，T-14的优势不在于配备有强大的火力和防护，而是拥有先进的网络通信指挥能力。T-14的主要战场任务是作为网络中心战的战场信息节点，及时收集情报信息，同时与其他部队实时交换情报——信息化能力不足的问题是俄军在整个俄乌冲突中一直没有得到解决。从这个意义上看，俄军并不缺乏能在传统性能领域与乌军新获得的西方坦克相抗衡的装备，但类似T-14这样的信息化节点就非常宝贵了。

俄军事专家、退役上校尤里·克努托夫也表达了类似观点。他认为，俄军出动T-14参加俄乌冲突，可能试图通过实战进一步检验其性能，并通过后续改进进行纠正。在这样的情况下，T-14就没有必要参与一线战斗——如果该坦克真的在激烈交战中出现战损或被俘，不但会为西方“黑俄”宣传送上新材料，而且丢失坦克后，也无从了解具体的问题所在。

此外，该报道还认为，由于当前俄乌冲突中决定胜负的更多是大口径火炮，一旦双方坦克在一线露面就有可能引来对手的远程打击，因此外界期待的T-14与西方“豹2”、M1系列主战坦克的正面对抗，可能不太容易出现。

无论如何，作为冷战后全球少有的几种全新设计的新一代主战坦克之一，T-14的战场经验很可能将影响世界坦克技术的发展方向。对此，我们将持续关注。