蔚来首款大五座SUV ES7发布:搭载第二代电驱平台,零百加速3.9秒

 6 月 15 日消息,今日晚间,蔚来正式发布了首款大五座 SUV—— 蔚来 ES7,整车售价 46.8 万元起

  • 蔚来 ES7 75kWh 版本整车购买方案 46.8 万元,电池租用方案 39.8 万元,电池月费 980 元。

  • 蔚来 ES7 100kWh 版本整车购买方案 52.6 万元,电池租用方案 39.8 万元,电池月费 1680 元。

  • 首发版(100kWh)整车购买方案 54.8 万元,电池租用方案 42 万元,电池月费 1680 元。

IT之家了解到,ES7 搭载蔚来第二代电驱平台,零百加速 3.9 秒,前后轴荷比 50:50,同时拥有蔚来自研底盘域控制器加持,标配智能空气悬架与动态阻尼控制系统。

此外,ES7 搭载蔚来第二代智能系统 Banyan,标配 Aquila 蔚来超感系统、Adam 蔚来超算平台,官方称可实现自动驾驶 NAD 的完整功能。

座舱方面,蔚来 ES7 采用第二起居室设计理念,搭载 PanoCinema 全景数字座舱,标配 7.1.4 沉浸声系统、23 扬声器,支持高性能 AR / VR 观影体验

其他方面, 蔚来 ES7 可选装拖挂套装,含隐藏式电动拖钩、专属拖挂模式,并支持为拖挂设备供电,还有露营模式与支持对外放电功能。

此前,蔚来 ES7 已通过工信部申报。工信部信息显示,作为 NT2.0 平台的首款 SUV 车型,蔚来 ES7 采用的是与蔚来 ET7、蔚来 ET5 同样的设计语言,采用了分体式大灯组,车顶搭载了激光雷达和“瞭望塔式”摄像头。车身尺寸方面,蔚来 ES7 长宽高分别为 4912/1987/1720mm,轴距为 2960mm,尾部采用了贯穿式 LED 尾灯。

配置方面,蔚来 ES7 搭载四颗英伟达 Drive Orin 芯片,配备高通 8155 的处理器,以及 NT2.0 的辅助驾驶功能,标配双侧角摄像头和顶置激光雷达。

动力方面,根据申报信息,蔚来 ES7 采用前后双电机四驱布局,前后电机最大功率分别为 180kW(245 马力)与 300kW(408 马力),系统总功率为 480kW(653 马力),总峰值扭矩达 850Nm。