10 月 15 日消息,由于颗粒物污染是大型城市中心的一个主要问题,奥迪正在研究一种解决方案,使其未来的汽车在行驶和充电时都能净化周围的空气。为了实现这一目标,奥迪已经寻求其供应商之一 Mann+Hummel 的帮助,Mann+Hummel 是过滤行业的领导者,据悉目前该系统在测试中表现非常好。
奥迪在 2020 年启动了一个试点项目,在现实世界中测试这项技术,该项目将持续运行到 2024 年。据奥迪公司附件系统开发部项目经理法比安-格罗(Fabian Groh)称,这种系统甚至有可能在某个时候成为新车的强制配置。
华夏快报了解到,配备该系统的车辆将以两种不同的方式过滤空气中的微粒,在车辆行驶时被动过滤,而在充电时主动过滤。鉴于这些过滤器被放置在车辆前部,空气在移动时自然流入进气口,因此不必通过辅助手段将其吸入。
不过,当车辆处于静止状态时,这种过滤系统采用了一个风扇,将空气引入并迫使其通过过滤器,就像家里的空气净化器一样。奥迪指出,车辆只有在充电时才会清洁空气,并不是每次停车时都会清洁空气,否则风扇可能会消耗电池电量。
奥迪表示,这个系统已经通过了 5 万公里的耐久性测试,发现其不会以任何方式影响车辆的运作。奥迪称该系统非常有效,其能够过滤的颗粒甚至超过车辆自身产生的颗粒,换言之,其能过滤其它车辆产生的颗粒。