据睿见 Economy 报道,7 月 11 日-13 日在上海举行的 2024 中国汽车论坛期间,工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军作主题演讲。
罗道军表示,中国拥有最大的新能源车产能,(芯片)用量也是越来越多。但是芯片的自给率目前不到 10%,是结构性的短缺。他建议,做汽车相关芯片的企业尽量往高端走,因为低端芯片产业已经开始“卷得不行”。“我们有一句俗语叫只要国人会做的事情,就很快会解决,所以必须要不断地创新。”
罗道军强调,中国现在的产业里面两个亮点,一个新能源,一个汽车。“如今国际环境越来越差,车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲,车是一个好的行业,应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。”
据华夏快报此前报道,工信部 6 月发布了《2024 年汽车标准化工作要点》,提到要加大智能网联汽车标准研制力度、强化汽车芯片标准供给、升级汽车安全标准、夯实汽车电子标准等重要工作。