Z15（AC352）型“吉祥鸟”直升机获中国民航型号合格证

国防在线客户端哈尔滨7月26日电（特约记者 杨铁虎）26日上午，中国民用航空局在黑龙江省哈尔滨市向航空工业所属哈飞公司颁发了先进中型多用途民用直升机Z15（AC352）型“吉祥鸟”直升机型号合格证，标志着该型直升机研制工作取得圆满成功，具备了进入国内民用市场的条件，填补了我国民用直升机谱系空白。

2016年12月20日上午，Z15（AC352）型“吉祥鸟”先进中型多用途民用直升机在黑龙江哈尔滨首飞成功。 杨铁虎 摄

Z15（AC352）是由航空工业与空直公司按照“共同投资、共同研制、共担风险、共享利益、共享市场”的原则，对等合作联合研制的先进中型多用途直升机，航空工业哈飞是中方总承包单位，航空工业直升机所是中方总设计师单位。该项目开创了我国在航空高科技领域与西方发达国家全面对等（50%：50%）合作的先河。

Z15（AC352）型“吉祥鸟”直升机采用常规气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架，最大起飞重量7.5吨，最大航程850公里，可搭载16名乘客。岳书华 摄

Z15（AC352）是国内首个以新修订《运输类旋翼航空器适航规定》（CCAR-29-R2）为审定基础并完成相应设计、试验、验证的直升机，配装由中国航发与法国赛峰直升机发动机公司联合研制的涡轴16发动机，采用常规气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架，最大起飞重量7.5吨，最大航程850公里，可搭载16名乘客。该型机采用了4轴数字自动飞行控制系统、玻璃座舱和高集成度航空电子设备、5片旋翼的球柔性主桨毂以及抗坠毁机身等多种成熟技术，旋翼系统和机身寿命可达20000小时，传动系统和发动机的大修间隔高达5000小时，损伤容限和防鸟撞等安全性指标远高于适航规范，噪声水平优于适航标准，整机性能达到国际同类直升机先进水平，油耗低于国外同类产品，具有安全性高、可靠性强，内部空间大、舒适性好、航程远、经济性优等显著特点，可广泛应用于搜索救援、海油作业、人员运输、医疗救护、商务包机等领域。

Z15（AC352）型“吉祥鸟”直升机采用了4轴数字自动飞行控制系统、玻璃座舱和高集成度航空电子设备、5片旋翼的球柔性主桨毂以及抗坠毁机身等多种成熟技术。岳书华 摄

Z15（AC352）项目立足我国民用直升机创新发展，坚持自主创新与高水平对外合作相结合，深度参与航空产业国际循环，为中外航空合作提供了良好的经验借鉴。其中，中方承担了大量技术研发份额，其项目研制和产品生产将有效提升我国航空制造业技术水平，为进一步推动国产直升机装备发展打下坚实基础。

据悉，航空工业将以Z15（AC352）取证作为新起点，以满足新时代国家国民经济发展、交通强国建设、航空应急救援装备体系建设为己任，做好型号系列化改型研制和市场规模化应用工作，加快推动民用直升机产业高质量发展。