美航管局出台新规 为2024年推出飞行出租车

图：2019年5月29日，美国母公司Alaka\'i科技公司在位于加利福尼亚州纽伯里公园的宝马设计工作室发布了一款Skai飞机的工作原型模型。该飞机是世界上第一款由氢燃料电池驱动的垂直起降飞行器。

美国联邦航空管理局周一（11月21日）提出了新的规则，这将有助于为即将推出的商业空中出租车的运营铺平道路。

电动垂直起降飞机（eVTOL）被宣传为未来的城市空中交通工具，比如，它可以成为飞行出租车。随着众多电动垂直起降飞机公司的上市，这种城市低空机动飞机，已经在全世界引起了强烈的兴趣。

美国联邦航空局（FAA）周一发布了一项提案，就其对航空承运人的定义进行了更新，在涵盖航空公司、包机和空中旅游等其它商业运营的法规中，加入了“垂直起降飞机”（Powered-lift）业务。

该机构在给路透社的一份声明中表示：“这项垂直起降机的定义规则，为允许商业运营商使用垂直起降机奠定了基础。”

此外，美国联邦航空局还在单独制定一项关于垂直起降机的操作规则，以便能够认证驾驶eVTOLs的飞行员和提出操作要求。该机构预计将在明年夏天公布该提案。

美国联邦航空局代理局长比利·诺伦（Billy Nolen）在上周告诉记者，该机构预计，第一架电动垂直起降飞机eVTOL将在2024年底，或更有可能在2025年初就开始商业运营。

他还强调说：“无论如何，在安全方面得到满足之前，这种运营不会开始。”

一些航空公司和其它公司，都正在研究开发使用电池供电的此类飞机的运输服务。这些飞机可以在城市中垂直起飞和降落，将旅客送到机场，或在城市之间进行短途飞行，使他们能够避开日益堵塞的市内交通。

本月早些时候，美国联邦航空局发布了适航标准。空中出租车初创公司Joby Aviation推出的JAS4-1型eVTOL飞机，将需要满足该标准，才能获得认证。

Joby公司最近表示，在获得FAA的批准后，它预计将在2025年开始商业客运出租车服务。

达美航空（Delta Air Lines）在上个月表示，它向Joby投资了6000万美元。双方的合作旨在于几年后，在纽约和洛杉矶为乘客提供往返于机场和城市的空中出租车服务。

诺伦说，在2028年洛杉矶奥运会期间，空中出租车的需求量会很大。他说：“在之前的几年里，我们可能就会看到一些空中出租车，但远不会达到2028年将具有的规模。”

他还补充说，联邦航空局预计将在明年5月发布一项具体实施计划，这将有助于满足该行业的雄心勃勃的增长计划。