工信部：今年新能源汽车产销仍将保持较快增长

2 月 4 日消息，工业和信息化部、交通运输部等八部门昨日（2 月 3 日）在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，试点工作期限为 2023—2025 年。

据央视新闻报道，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，公共领域车辆使用频率高，燃油消耗和污染排放总量占比大，开展公共领域车辆全面电动化先行区试点、推动提升车辆电动化水平，不仅可以有效促进节能减排，带动基础设施建设，还能促进新技术、新模式、新业态探索和创新应用，优化新能源汽车使用环境。

据介绍，今年工信部将继续加大支持新能源汽车产业的发展，将发布产业绿色低碳发展路线图，适时开展智能网联汽车准入试点。健全汽车生产风险预警机制，保障产业链、供应链畅通。多措并举做好关键原材料保供稳价。加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。此外，工信部还将着力破解小区、高速公路“充电难”问题，加快制定《动力电池回收利用管理办法》，完善回收利用体系建设。

华夏快报了解到，《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》提出三方面主要目标，包括车辆电动化水平大幅提高、充换电服务体系保障有力、新技术新模式创新应用。

• 车辆电动化水平大幅提高。试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到 80%。

• 充换电服务体系保障有力。建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到 1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的 10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。

• 新技术新模式创新应用。建立健全适应新能源汽车创新发展的智能交通系统、绿色能源供给系统、新型信息通信网络体系，实现新能源汽车与电网高效互动，与交通、通信等领域融合发展。智能有序充电、大功率充电、快速换电等新技术应用有效扩大，车网融合等新技术得到充分验证。