装甲车也可以红外线隐身 劳斯莱斯提出柴电混合动力系统

劳斯莱斯的柴油-电力混合动力系统，高度整合于底盘，可以降低装甲车的红外线讯迹，噪音也会下降。

隐身(Stealth)是指不容易被发现，在战场环境中，隐身效果愈好就愈有优势，所以它仅适用于高科技战机和潜水艇，同样适用于陆军。为了让装甲车更加隐秘，英国劳斯莱斯集团(Rolls-Royce)在2024 欧洲国际防务展 (2024 Eurosatory)首次推出了一种新概念的油电混合动力系统，动力功率更高，而且还更容易隐藏。

新阿特拉斯(New Altas)报道，劳斯莱斯军用陆地车辆部门提出「 MTU 引擎扩展计划」，是以北约部队使用的 MTU199系列引擎的10缸版本进行油电化升级。

劳斯莱斯表示，MTU-199系列引擎一直是同类产品中最畅销的一种，经常成为坦克发动机。

据该公司称，新的 MTU混合动力系统，可输出超过 1,100 千瓦（1,475 马力）的功率，除了功率强、省油的传统优点以外，它的电池电力驱动器，也能提供额外的电力，来供应给愈来愈多的装甲车电力设备，包括雷射能量武器、主动防护系统、对空侦测雷达等等。它尽可能的集成化，空间使用率高。

然而，新动力系统的一大亮点是它的隐身性。该公司声称，混合动力允许车辆在关闭柴油机的情况下，改由电池供电，这使得车辆更加安静，并大大减少热信号，也就不易被红外系统侦测。

此外，在高速要求下，电力驱动装置可以与柴油引擎同时发力，也就可以提高加速度。

军用动力系统开发主管沃尔夫（Christian Wolf）表示：「这种推进概念将以一种过去难以想象的方式，扩展未来履带装甲车的作战可能性。」